Видео-презентация о системе ГЛОНАСС/GPS мониторинга СКАУТ

Скачать фильм о Системе ГЛОНАСС/GPS СКАУТ » (MP4, 288Мб)

Система ГЛОНАСС/GPS СКАУТ во Владивостоке

ГЛОНАСС GPS мониторинг транспорта СКАУТ

Система мониторинга транспорта СКАУТ

ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта СКАУТ в Смоленске

ГЛОНАСС-Телеком - Система СКАУТ в АПК

• Транспортные компании, логистика, экспедиторские компании: контроль загрузки транспорта, мониторинг пробега и топлива, оперативное изменение маршрута, слежение за грузом
• Производственные и торговые предприятия: контроль использования служебного транспорта, контроль ГСМ, анализ загруженности автопарка, оперативное управление перевозками, учет и аналитика транспортных затрат
• Таксопарки, парки маршрутных такси, парки общественного транспорта: контроль за соблюдением расписания движения, контроль загруженности и пассажиропотока
• Сельскохозяйственные предприятия: контроль использования сельхозтехнки и режимов ее эксплуатации, соблюдения технологий обработки почвы
• Автодорожные и коммунальные службы: учет работы спецтехники и механизмов
• Оперативные службы, службы спасения, экстренной и скорой помощи: оперативное управление транспортными задачами
• Строительные организации: мониторинг транспорта, спецтехники, дорогостоящего оборудования, стройматериалов и грузов

• Определение местоположения транспорта в режиме реального времени
• Автоматическая передача данных о местоположении через заданный интервал времени в зависимости от характера движения и текущих настроек
• Немедленная передача диспетчеру тревожных сообщений в случае нештатных ситуаций (тревожная кнопка, выход из зоны, открытие дверей и т.д.)
• Контроль прохождения установленных точек, посещение выбранных зон
• Отображение местоположения и маршрутов движения за любой промежуток времени на подробной карте
• Запись данных в память при недоступности связи с сервером и автоматическая передача информации при входе в сеть
• Отображение информации о местоположении транспортного средства в табличном виде и на электронных картах местности
• Снятие показаний подключенных датчиков и передача их диспетчеру в режиме реального времени
• Формирование различных отчетов: пробег транспорта, прохождение маршрута, время работы, скорость передвижения, заправки, сливы топлива и т.д. Отчёты настраиваются пользователем в зависимости от задач мониторинга
• Хранение полученной информации в базе данных
• Возможность WEB-мониторинга

Онлайн слежение

Система GPS GSM мониторинга автотранспорта СКАУТ позволяет контролировать местоположение и состояние автотранспорта в режиме реального времени. Данные о контролируемом транспортом средстве поступают непосредственно к диспетчеру системы мониторинга транспорта с задержкой не более 10 секунд. В зависимости от настроек GPS GSM модуля мониторинга, данные о текущем местонахождении, скорости и курсе движения транспорта фиксируются системой не реже установленного времени (от 5 секунд и выше) а также при совершении поворотов и изменении показаний датчиков.

Кликните на изображение для увеличения

При просмотре текущего местоположения автомобилей, диспетчер видит их значки на карте. Если автомобиль движется – иконка на карте поворачивается по направлению движения. Если автомобиль неподвижен – используется значок «парковка». Кроме местоположения, во всплывающей панели «Текущие данные» выводится информация о скорости, местоположении (адрес ближайшего здания, населенный пункт или название пользовательской «зоны»), состояние дискретных датчиков и показания аналоговых датчиков (уровень топлива, температура).

Кликните на изображение для увеличения

В диспетчерской программе можно определить события, информация о которых будет немедленно добавляться в список последних событий. Кроме того, для наиболее важных событий (нажатие тревожной кнопки, вход/выход из заданной зоны) можно настроить автоматическое появление окна «Тревожное сообщение» с указанием сути события, его времени и места.

Кликните на изображение для увеличения

При отсутствии новых данных от автомобиля более 10 минут – в табличке «Текущие данные» этот автомобиль будет подсвечен

Контроль маршрутов

Контроль маршрута транспортного средства – одна из основных задач системы GPS мониторинга. В системе GPS слежения СКАУТ применено множество мер и методов для оптимального решения этой задачи:

• Удобное отображение маршрутов на карте. При построении маршрута карта автоматически масштабируется так, что бы весь маршрут был виден на карте. Мгновенно отображается также протяженность построенного маршрута (пробег за указанный период времени). В зависимости от выбранного масштаба подписываются только некоторые точки трека, чтобы не перегружать пользователя информацией. Набор информации на подписях (дата, время, скорость) можно оперативно изменить.

Кликните на изображение для увеличения

• Стоянки дополнительно помечаются значком «P» и рядом с ним подписывается порядковый номер стоянки за выбранный период и ее длительность. Дополнительно можно отобразить время (дату и время) начала и конца стоянки.

Кликните на изображение для увеличения

• В режиме проигрывателя можно посмотреть движение иконки по маршруту на карте. При этом удобно просматривать состояние транспортного средства и датчиков на графиках (например, скорость, зажигание и расход топлива).

Кликните на изображение для увеличения

• GPS GSM модули мониторинга самостоятельно анализируют своевременность записи очередной точки трека для наилучшей аппроксимации маршрута и экономии на передаче необязательных данных. Таким образом, маршрут отображается максимально похожим на реальный, при использовании минимального количества точек. Эта технология также позволяет обеспечить минимальную ошибку при определении пробега.
• Использование энергонезависимой памяти на 160 тысяч записей позволяет пользователюсистемы спутникового слежения СКАУТ контролировать в полной мере весь маршрут, а также срабатывания датчиков даже при длительном (от 3 до 6 месяцев) нахождении транспортного средства вне зоны действия GSM операторов.

Отчет о движении и стоянках

Один из базовых отчетов системы GPS мониторинга СКАУТ – Отчет о движении и стоянках.

В табличном виде выводится список стоянок и движений между ними с указанием времени начала, конца и продолжительности. Для стоянок дополнительно указывается адрес стоянки или зона, для движения – пробег и средняя скорость. В итоговом отчете предоставляется информация об общем пробеге, средней и максимальной скорости, времени в пути и простоя, расход топлива за указанный период.

Кликните на изображение для увеличения

Все отчеты могут быть мгновенно экспортированы в формат EXCEL и HTML или распечатаны. Пользователь может мгновенно увидеть любую стоянку или движение на карте, кликнув на соответствующей строчке отчета.

Отчет по прохождению зон

Диспетчер системы GPS мониторинга транспорта может создавать на карте собственные зоны произвольной формы и размера. Все зоны можно создавать в разных файлах, а также разнести их по разным группам в одном файле.

Кликните на изображение для увеличения

Существует также специальный отчет по посещению выбранных зон выбранными автомобилями. Этот отчет можно построить в двух вариантах: группирование данных по автомобилям (какие зоны, в каком порядке посещал каждый автомобиль) и группирование данных по зонам: (какие автомобили, в каком порядке посещали каждую зону).

Кликните на изображение для увеличения

Групповой отчет по пробегу

Отчет о работе нескольких автомобилей. Выводится информация за каждые сутки выбранного периода по: пробегу, времени начала работы, времени конца работы, времени на остановках (в течение рабочего времени), времени в движении, потребленному топливу, средней скорости.

 
Кликните на изображение для увеличения

Этот отчет системы мониторинга удобен для быстрого анализа загруженности автопарка в целом и сравнения режимов работы автомобилей и водителей. В итоговых данных приводится обобщенная статистика по каждому автомобилю за выбранный период.

Отчеты по датчикам

Отчет предназначен для контроля использования механизмов, срабатывания дискретных датчиков, подсчета моточасов.

Кликните на изображение для увеличения

Есть возможность вызова тревожного сообщения по любому датчику (например, тревожная кнопка, сигнализация, включение лебедки и пр.) со звуковым оповещением.

Кликните на изображение для увеличения

Также разработан специальный отчет для контроля направления вращения бочки АвтоБетоноСмесителей.

Отчет по расходу топлива

Аббревиатура СКАУТ расшифровывается как Спутниковый Контроль автотранспорта и Учет Топлива.

Из названия самой системы видно, что система призвана решать проблему контроля топлива. Этот вопрос особенно актуален в свете постоянного повышения цены на топливо.
Разработчики системы СКАУТ комплексно подошли к вопросу контроля расхода топлива. В настоящий момент оптимальным вариантом для контроля расхода топлива автотранспорта мы считаем использование датчиков уровня топлива совместно с системой GPS мониторинга СКАУТ.
Использование датчиков уровня топлива позволяет контролирующим сотрудникам помимо непосредственно расхода топлива получать информацию по заправкам и сливам. При этом в отчете предоставляется информация об объеме, времени и месте заправки/слива.

Реализован удобный и интуитивный интерфейс для индивидуальной нелинейной калибровки каждого датчика топлива на каждом автомобиле. Уникальный математический алгоритм обработки данных делает возможным использование, как штатного датчика уровня топлива, так и более точного врезного датчика.

Отчет по заправкам/сливам и графики расхода топлива с подключением штатного датчика уровня топлива к системе GPS мониторинга и слежения за автомобилями. ИспользованиеGPS мониторинга позволяет с высокой точностью определять место и время заправок или сливов, а диспетчерское ПО отобразить эти события на карте.

Кликните на изображение для увеличения

Кликните на изображение для увеличения

Кликните на изображение для увеличения

Возможен контроль топлива на двухбаковых автомобилях

Дополнительные Возможности

• «Контроль пробега для своевременного прохождения ТО». Этот программный модуль позволяет контролировать текущий пробег автомобилей и при достижении заранее заданного пробега – автоматически отправляет по электронной почте заинтересованным лицам соответствующие сообщения. Поскольку ТО осуществляется по показаниям штатного прибора автомобиля, который может иметь значительную погрешность, существует возможность задать коэффициент для автоматического пересчета пробега.

Кликните на изображение для увеличения

Программа автоматически отправляет электронные письма по адресам, указанным в настройках этого модуля к системе GPS мониторинга транспорта СКАУТ.

Кликните на изображение для увеличения

• Работа с электронной картой: Поиск адреса, населенного пункта, любого отмеченного объекта, измерение расстояний, прокладка маршрута от стартовой точки до финишной через промежуточные точки с учетом дорожных знаков и тоннажа автомобиля, создание атласа из нескольких карт и многое другое.

Автоматическое прокладывание маршрута по заданным точкам (с заданным порядком их прохождения). Вычисляется протяженность маршрута между точками и общая протяженность.

Контроль выполнения расписания для автобусных диспетчерских служб

• Уменьшение пробега автотранспорта за счёт эффективного управления перевозками 10 - 30 %
• Снижение расхода топлива благодаря снижению пробега и устранение «левых» рейсов 6 - 23 %
• Уменьшение случаев воровства топлива за счёт контроля заправок и сливов топлива - 95 %
• Повышение эффективности управления персоналом и укрепление дисциплины водительского состава - 98 %
• Повышение безопасности перевозок (возможность контроля транспорта отделом безопасности предприятия, а так же возможность удалённого воздействия на механизмы транспорта, в том числе удаленная блокировка двигателя)
• Контроль времени и мест разгрузки самосвалов (специальный отчет)
• Контроль прохождения выбранных зон маршрута и расписания движений общественным, муниципальным и частным пассажирским транспортом

Система СКАУТ: (спутниковый GPS ГЛОНАСС мониторинг траснпорта) предназначена для контроля подвижных объектов в режиме реального времени. При условии, что транспортное средство находится в зоне действия GSM сети, актуальность данных в программе диспетчера составляет 10 секунд Данные о контролируемом транспортом средстве поступают непосредственно к диспетчеру системы мониторинга транспорта с задержкой не более 10 секунд при движении и 5 минут при простое транспорта. Кроме местоположения, система слежения и мониторинга транспорта СКАУТ позволяет контролировать в режиме реального времени скорость, направление движения, состояние подключенных датчиков: уровень и расход топлива, тревожная кнопка, зажигание, работа спецоборудования и т.д..

Кликните на изображение для увеличения

На карте отображаются значки автомобилей. При чем, если автомобиль неподвижен - ему соответствует значек парковки, если движется - значек принимает соответствующмй вид и показывает направление движения. В программе мониторинга есть панель «текущих данных», где отображается список транспортых средств и информация об актуальном состоянии подключенных к GPS ГЛОНАСС модулям мониторинга датчиках.

Кликните на изображение для увеличения

Также, в программе системы мониторинга и транспортной логистики, можно просмотреть список последних событий, а наиболее приоритетные сообщения от приборов слежения будут вызывать всплывающее окно и сопровождаться тревожным звуковым сопровождением.

Кликните на изображение для увеличения

Если GPS ГЛОНАСС GSM модуль мониторинга выключить, или если транспорт оказывается вне зоны действия GSM сети оператора связи, то новые данные перестают поступать в систему мониторинга. Если данные отсутствую более установленного периода времени (например 10 минут), то ПО системы слежения автоматически проинформирует пользователя об отсутствии актуальных данных. Поскольку в GPS ГЛОНАСС GSM блоке есть встроенная флэш память на 3-4 месяца, то при возобновлении связи с сервером, диспетчерское ПО автоматически (без участия пользователя) «докачает» соответствующий участок маршрута и все события за прошедший период (заправки, сливы топлива, включение и выключение датчиков и пр.).

Отслеживание передвижений и простоев транспорта и спецтехники - одна из главных задач любой системы GPS мониторинга транспорта. Разработчики системы мониторинга СКАУТ сделали решение этой задачи простым, а результат - удобным для восприятия диспетчером системы:

• Быстрое и наглядное построение маршрута за любой период. При этом автоматически выбирается масштаб и позиционирование карты, так, что бы диспетчер увидел весь маршрут целиком. В мастере построения маршрута также мгновенно вычисляется пробег ТС. В зависимости от желания пользователя системы мониторинга СКАУТ, на точках маршрута подписывается время, мгновенная скорость, качество приема GPS сигнала. Адаптивный алгоритм работы GPS GSM прибора позволяет определять места поворотов и маневров и фиксировать их для последующего построения полностью соответствующего действительности маршрута.

Кликните на изображение для увеличения

• Места остановок и простоя транспорта автоматически детектируются, даже если зажигание не выключалось. Возле места стоянки подписывается ее продолжительность, время начала и конца, номер.
• Движения и стоянки можно внимательно просмотреть на картах Google Maps (в т.ч. на спутниковых снимках) прямо в программе диспетчера системы GPS мониторинга.
• Стоянки можно отображать на маршруте в 3-х вариантах: без подписей, с указанием продолжительности и времени начала и конца и только стоянки.

Кликните на изображение для увеличения

• Построенный маршрут можно «проиграть» с ускоренном режиме. При этом на графиках подключенных датчиков и скорости будет перемещаться курсор. Для диспетчера доступно 3 варианта навигации по маршруту: перетаскиванием ползунка над графиками, выбор точки на графике (клик) и выбор точки на маршруте (клик). Правой кнопкой можно указать на маршруте точки начала и конца и получить мгновенные отчеты за «обрезанный» интервал.

Кликните на изображение для увеличения

• Наличие в приборе встроенной флэш памяти на 3-4 месяца истории, позволяет диспетчеру системы слежения и контроля топлива СКАУТ контролировать работу техники и расход топлива в полной мере даже при продолжительном пребывании вне зоны GSM оператора.

Отчет по расходу топлива, заправкам и сливам.

Аббревиатура СКАУТ расшифровывается как Спутниковый Контроль Автотранспорта и Учет Топлива.

Из названия самой системы видно, что система призвана решать проблему контроля топлива. Этот вопрос особенно актуален в свете постоянного повышения цены на топливо.
Разработчики системы слежения СКАУТ комплексно подошли к вопросу контроля расхода топлива. В настоящий момент оптимальным вариантом для контроля расхода топливаавтотранспортом мы считаем использование датчиков уровня топлива совместно с системойGPS мониторинга СКАУТ.
Использование датчиков уровня топлива позволяет контролирующим сотрудникам помимо непосредственно расхода топлива получать информацию по заправкам и сливам. При этом в отчете предоставляется информация об объеме, времени и месте заправки/слива.

Реализован удобный и интуитивный интерфейс для индивидуальной нелинейной калибровки каждого датчика топлива на каждом автомобиле. Уникальный математический алгоритм обработки данных делает возможным использование, как штатного датчика уровня топлива, так и более точного врезного датчика ДУТ.

Кликните на изображение для увеличения

Кликните на изображение для увеличения

Кликните на изображение для увеличения

Отчет по заправкам/сливам и графики расхода топлива с подключением штатного датчика уровня топлива к системе GPS мониторинга и слежения за автомобилями. Использование GPS мониторинга позволяет с высокой точностью определять место и время заправок или сливов, а диспетчерское ПО отобразить эти события на карте.

Система GPS мониторинга транспорта СКАУТ также позволяет контролировать расход, заправки и сливы топлива на автомобилях с двумя сообщающимися баками с неправильной формы:

Контроль топлива на двухбаковых автомобилях. Звоните!